HOME

Home » Teknologi » Ini Dia Motor Matic Pertama Di Indonesia

Ini Dia Motor Matic Pertama Di Indonesia

Posted at Mei 19th, 2017 | Categorised in Teknologi

Banyak orang yang mengira, jika sepeda motor Yamaha Nouvo yang diperkenalkan di Asia Tenggara pada tahun 2002 merupakan pelopor pertama dari sepeda motor matik di Indonesia. Eeiitttss, anggapan tersebut salah kaprah dan nyatanya tidak demikian. Pelopor dari seluruh motor matic yang pernah ada di Indonesia yaitu motor Vespa PK 125.

Ini Dia Motor Matic Pertama Di Indonesia

Vespa ini lebih dikenal dengan nama Corsa dan diperkenalkan pada tahun 1984 di Negara asalnya yaitu Italia. Di Indonesia sendiri, motor ini diperkenalkan pada tahun 1991 melalui sebuah Agen Tunggal Pemegang Merek (ATMP) yaitu PT Dan Motor Vespa Indonesia, yang mendapat kepercayaan dan lisensi penuh dari Piaggio Italia.

Terdapat sebuah laman bernama id-vespa, di dalamnya menyebutkan jika ciri khas motor ini merupakan tidak adanya pedal rem belakang, pada umumnya ada di dek kanan bagian bawah. Pedal ini dipindah ke bagian atas pada stang kiri, menggantikan tuas kopling yang sebagaimana terdapat pada vespa biasa atau manual.

Dulu, Vespa ini sangat sangat digandrungi dan booming di kalangan rider perempuan karena transmisi otomatisnya ini, mirip dengan tren motor matik modern yang muncul pada awal abad 20. Apalagi, dengan dimensinya yang kecil karena menggunakan platform small frame seperti yang terdapat di Vespa PTS 90 dan 100.

Bagian depan dari Corsa dilengkapi dengan lampu utama yang berbentuk bulat, serta sein pada sayapnya. Jok pengemudi dibuat menyatu, sementara untuk box tempat ban cadangan tidak dibuat menggelembung. Pijakan kaki pengendara juga bisa lebih leluasa untuk bergerak karena ruang bagasi depan yang ramping.

Vespa yang satu ini memiliki mesin 2 tak berkapasitas 121 cc yang memiliki output maksimal hampir 7 Tk dan pada putaran mesin 5.600 rpm. Mesin ini dapat membuat motor melaju hingga kecepatan 90 km/jam. Sudah menggunakan dua starter diaplikasikan untuk memasangkan mesin, yaitu elektrik dan kick starter.

Baca juga

Motor ini dihentikan produksinya pada tahun 2006 karena kalah bersaing dengan merek lain. Meski begitu, saat ini motor tersebut telah menjadi barang langka yang memiliki nilai jual yang cukup tinggi. Kini motor tersebut masih ada di tangan beberapa orang, bagi seorang kolektor Vespa tersebut sangat berharga. Pada salah satu laman dari jual beli online, tertulis jika Vespa PK 125 bekas masih dibanderol dengan harga Rp 6,5 juta.


Tags :

Artikel Menarik Lainnya

Idle stop sistem ISS motor Honda

Idling Stop System (ISS), Teknologi Terbaru Motor Honda

Posted at Januari 18, 2016

Fitur-fitur yang di terapkan pada sebuah motor menjadi salah satu magnet penarik perhatian calon konsumen dalam menentukan motor yang akan di belinya. Semakin lengkap... Read More

Mengenal Jenis BBM Pertalite

Posted at Agustus 15, 2015

PERTALITE, itulah nama bahan bakar terbaru yang dikeluarkan oleh PT Pertamina (Persero). Terhitung sejak bulan Mei 2015 PT. Pertamina telah resmi mengenalkan bahan bakar... Read More

motor injeksi

Beberapa Kelebihan Dan Kekurangan Motor Injeksi

Posted at Agustus 13, 2015

Motor injeksi saat ini sudah menjadi primadona di masyarakat, Injeksi ini ialah salah satu jenis teknologi yang terapkan pada sistim pembakaran di dalam mesin,... Read More

cara kerja rem ABS pada motor

Rem ABS Pada Motor, Bagaimana Cara Kerjanya ?

Posted at Maret 18, 2015

Mengendarai motor memiliki resiko untuk terjadi kecelakaan yang cukup besar, sangat banyak penyebabnya dari kelalaian pengendara sendiri hingga akibat kesalahan pengendara lainnya. Dan ada... Read More

teknologi blue core yamaha

Teknologi Yamaha Blue Core Yang Bertenaga Dan Efisien

Posted at Maret 11, 2015

Teknologi motor terbaru “Blue Core” yang di luncurkan Yamaha Indonesia membuatnya semakin lebih bisa bersaing dengan pabrikan lainnya. Efisien, Bertenaga dan Handal menjadi slogan... Read More